提到鋼塑復合土工格柵，都知道這在普通土工格柵之間基礎上進(jìn)行升級，強度上不斷增強，尤其是在鋪設施工的過(guò)程中，都可以看出來(lái)其硬度標準和工藝上都是較為突出的。那么，在行業(yè)領(lǐng)域中有著(zhù)三大常見(jiàn)用途。主要包括哪些呢？

    1.公路、鐵路和機場(chǎng)的地基上，對路面進(jìn)行增強的時(shí)候，都會(huì )運用到鋼塑復合土工格柵的。由于這在設計的規格型號上較為齊全，這樣才能夠在增強路面上會(huì )更加有效的。所以說(shuō)，這在對比的時(shí)候，看出來(lái)在運用過(guò)程中的高效性會(huì )越來(lái)越突出的。

    2.大型停車(chē)場(chǎng)和碼頭的場(chǎng)地進(jìn)行增強地基的時(shí)候，鋼塑復合土工格柵也是很不錯的選擇。這樣的話(huà)，對路基的承載力上會(huì )明顯的提高，看出來(lái)在設計方面來(lái)說(shuō)，看出來(lái)在每一個(gè)技術(shù)細節上把握的會(huì )更加嚴格一點(diǎn)，確保在各方面的地基施工上會(huì )較為專(zhuān)業(yè)的。不過(guò)，在訂購的時(shí)候，必須由廠(chǎng)家提供第三方檢測報告，這樣在施工鋪設的過(guò)程中也會(huì )越來(lái)越放心的。

    3.橋梁涵洞的增強，也可以運用鋼塑復合土工格柵的。畢竟這在橋梁的厚度上增強，或者在實(shí)際的，基面施工時(shí)會(huì )越來(lái)越嚴格的。只有這樣，其常見(jiàn)的用途也是很關(guān)鍵的，必須要嚴謹的去掌握好其中的技術(shù)要點(diǎn)和細節。對于其格柵方面的工藝要求上是有著(zhù)把關(guān)的，這樣才能夠對于在路基的增強上會(huì )有著(zhù)嚴謹的把關(guān)。

鋼塑復合土工格柵特性：

    1、鋼塑復合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產(chǎn)生的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。

    2、鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用，破壞伸長(cháng)率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

    3、通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，**鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。

    4、鋼塑復合土工格柵的幅寬可達6m，實(shí)現**、經(jīng)濟的加筋效果。

    5、鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì )受到酸堿及鹽溶液，或油類(lèi)的侵蝕；不會(huì )受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線(xiàn)輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì )產(chǎn)生結點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線(xiàn)光和氧.