玻纖土工格柵提高了基材的耐磨性和抗剪切力
玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項目。
玻纖土工格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強型無(wú)堿玻纖紗,利用經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結構,充分利用織物中紗線(xiàn)強力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經(jīng)過(guò)優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò )狀材料。其因循相似相容原理,重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車(chē)轍等公路病害產(chǎn)生,結束了瀝青路面難以增強的難題。
玻纖土工格柵的特點(diǎn):
產(chǎn)品有強度高、伸長(cháng)率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(cháng)等特點(diǎn),可廣泛應用于舊的水泥路面、機場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強、補強,防止路面車(chē)轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長(cháng)路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無(wú)長(cháng)期蠕變,物理化學(xué)穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開(kāi)裂,耐高溫車(chē)轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應用,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗住較大的拉應力而不致發(fā)生破壞。另外,即使因為局部區域產(chǎn)生裂紋,使裂紋發(fā)生處的應力過(guò)于集中,但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會(huì )發(fā)展成裂縫。在選用玻纖土工格柵時(shí),除其性能指標應符合上表規定之外,還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m,以滿(mǎn)足其作為控制反射裂縫夾層時(shí)有足夠的橫截面積來(lái)充分消散裂縫能量;同時(shí),其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0倍,這樣有助于達到最佳剪切膠粘性,促進(jìn)集料嵌鎖與限制。