隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路交通已經(jīng)顯得尤為重要，道路運輸量逐年增加，但由于原有道路多為上下車(chē)道，道路等級較低，原有等級道路已經(jīng)不能滿(mǎn)足當前的交通需要。所以道路改造和拓寬已經(jīng)成為改善交通環(huán)境的重要手段。 

　　如何處理新舊路基連接問(wèn)題，減少新舊路基連接不均勻造成的裂縫，是公路路基加寬施工中的重要課題，對保證公路路基加寬工程質(zhì)量起著(zhù)決定性作用。近年來(lái)，加筋土工格柵廣泛應用于路基加寬，具有很強的屈服力，滌綸土工格柵的鋪設可以有效提高新舊路基的穩定性，從而保證工程質(zhì)量。

　　加筋土工格柵是一種柔性材料，可以承受很大的拉力。格柵設置在土壤的拉伸變形區域，可以有效地傳遞土壤的拉伸應力，使鋼筋成為拉伸材料。受荷載時(shí)，加筋土工格柵與土壤之間的摩擦阻力會(huì )限制土壤的側向變形。與土壤之間的高粘結力可以提高其抗拉強度和剪應力。與此同時(shí)，有效改善路堤截面和新老路基結合部的沉降狀況，避免縱向開(kāi)裂和橫向開(kāi)裂。

　　在施工過(guò)程中，要因勢利導，因事而變。在實(shí)際工程施工中，控制滌綸土工格柵的施工質(zhì)量的關(guān)鍵是:

(1)搭接施工時(shí)，要嚴格按照設計要求，確保格柵的強度方向與施工線(xiàn)路的方向垂直相關(guān);

(2)表面必須避免被碾壓機械直接碾壓;

(3)施工完成后，應盡快用土工格柵掩埋，以有效避免滌綸土工格柵長(cháng)期暴露在紫外線(xiàn)照射下而老化。施工完成后，應確保所用材料符合質(zhì)量要求，

(4)外表面應避免老化、損壞和污染。滌綸土工格柵收貨抽檢時(shí)，應嚴格按照供應規格和批次進(jìn)行，并根據合同的供應標準和相關(guān)國家標準進(jìn)行質(zhì)量驗收。

　　加筋土工格柵經(jīng)濟實(shí)用，施工方便，拉力大�？梢宰鳛樾屡f路搭接點(diǎn)路基的防裂處理。滌綸土工格柵的鋪設寬度應根據不同的填料高度適當增加。滌綸土工格柵鋪設后應及時(shí)填土，不要長(cháng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下。沒(méi)有機械車(chē)輛可以在暴露的滌綸土工格柵上碾壓。鋪設要求施工人員認真細致，精心施工，確保滌綸土工格柵發(fā)揮更大的作用，確保整個(gè)工程的質(zhì)量。